スリウィジャヤ航空SJ-182飛行機墜落事故の犠牲者を特定するプロセスは、発見された各犠牲者の身元を特定し続けています。
国家警察広報部の広報局長であるルスディ・ハルトノ准将のコンパスからの報告によると、この身元確認は生前と死後のデータの一致であるとのことです。
これらの2つの用語は、災害や事故の犠牲者を特定するプロセスでよく使用されます。では、2つの違いは何ですか？
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事故の犠牲者の特定における法医学検査の役割
多数の犠牲者の出現をもたらす災害は、当局が各犠牲者の身元を特定することを困難にします。これは、発見された遺体の状態が損なわれていないか、破壊されていないこともまれではないためです。
実際、このプロセスは重要です。なぜなら、人道問題への対処とは別に、2004年の保健大臣と警察署長の合同法令では、大規模災害で死亡したすべての犠牲者を特定する必要があると述べているからです。
したがって、事故や自然災害の犠牲者の身元を特定するためには、詳細で徹底的な法医学的調査プロセスが必要です。
死前と死後の違い
実際には、法医学検査では、死後と死前の違いを広く理解する必要があります。目標は、最終目的地となる識別結果をより正確にすることです。
生前とは何ですか？
IDIOnlineからの報告によると、生前は被害者が死亡する前に保持されていたデータです。通常、これは、運転免許証、卒業証書、IDカードなどの個人的な手紙に記載されている指紋など、最も近い家族から入手できます。
生前のデータ収集フェーズは、被害者の家族にできるだけ多くのデータを要求した小さなチームによって実行されました。要求されるデータは、最後に着用した服から、あざ、入れ墨、ほくろ、手術痕などの特殊な特徴まで多岐にわたります。
被害者のDNAデータがない場合、チームは生物学的家族のDNAと照合します。たとえば、親と子、一般的にこれは採血によって行われます。
最後に、生前のデータが入力されます 黄色のフォーム、これは、インターポール基準に基づく事後分析の参照として使用される公式文書です。
事後分析とは何ですか？
NHSによると、死後または剖検は死後の体の検査です。これはできるだけ早く、つまり体が見つかってから2〜3日以内に行われます。ただし、見つかった死体の状態が非常に破壊されて腐敗している場合は、より速くなる可能性もあります。
死体を解剖することによって行われる死後の主な目的は、死因を特定することです。これには、人がどのように、いつ、なぜ死んだかについての有用な情報を提供することが含まれます。
その過程で、識別チームは可能な限り死後のデータを組織から探します。指紋から始まり、歯、全身、死体に取り付けられた荷物の検査。
DNA検査のために組織サンプルを採取することは珍しいことではありません。次に、このデータはに入力されます ピンクのフォルム Interpol標準に基づいています。事後データの追跡は、事後データ収集フェーズと同時に実行できます。
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事後分析と事後分析のデータ調整
すべての死前および死後のデータが取得された後、当局は2つを照合して、遺体の正確な識別を取得します。
ただし、このプロセスは、事故の犠牲者の特定が完了したことを意味するものではありません。フェーズと呼ばれるもう1つのフェーズがあります デブリーフィング、これは、識別プロセスが完了してから3〜6か月後に行われます。
このフェーズは、被害者の特定プロセスの実施に関連するすべての問題を評価するために、特定プロセスに関与するすべての人が集まる時間です。
施設、インフラストラクチャ、パフォーマンス、手順、識別自体の結果など、すべての要素がレビューされます。このプロセスは、将来修理される遺体を特定するプロセス中に障害物である障害物を見つけることができると期待されています。
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